続 ヨット『samoa』の受難

今週月曜日、女川を通過した南岸低気圧。
ヨット『samoa』の受難は続きました。


時化のピーク、持ち堪えたかのように見せかけて・・・

翌日、火曜日、天気の回復を見て
船に行ってみると・・・


ヨット『samoa』　半沈状態・・・



船内に水が入り”半沈”、非常に危険な状態でした。
人一人が水をかき出すため乗ったらバランスを崩し
沈没するのではという状況の中
ワタクシ決死の排水作業。


まずはママさんポンプで排水

ワタクシ１人が乗っても大丈夫なよう
まずは体重分６０リットルを
灯油用の電動ポンプを投げ入れ
排水完了！


そしてバケツで更に排水

『samoa』の乗り込みバケツで排水しても
半沈状態が改善されない中
電動ポンプ投入。
１時間に約２０００リットル弱の
排水能力を持つ電動ポンプを使い
船内の水を抜くのに
約３時間もかかりました・・・

約６トンもの水が船内に入っても
ヨットって沈まないものなんですね・・・
あらためてヨットの安全性に
驚かされました。

今日は倒れたマストを海底から
引き上げるため潜水作業。
昨日、沈没したマストから伸びるロープを
車で引っ張っても引き上げられなかった
原因を探るべく潜水し海底を見てみると
マストは海底に沈む震災瓦礫のＨ鋼に
挟まっていました。


浮力を取り戻した『samoa』と折れたマスト

あらためて沈んだマストにロープを縛りつけ
４ＷＤ車で引っ張ったところ
海底から無残にも真っ二つに折れた
マストが出てきました・・・

今日はそんなこんなで３時間ほど
潜水作業したせいか
もはや筋肉痛と時折、足を攣る痛みをこらえています。
さっき復幸祭の会議中、足を伸ばしていたのは
足を攣って、その痛みと戦っていたからです・・・