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出島架橋 日本最大のクレーン船による最初の部材が架設されました。(橋(本体)架設の見学船は運航日未定です) 


天候、海況の影響により当初予定より
約2週間遅れて日本最大のクレーン船『海翔』による
出島架橋工事、側径間ブロック(重さ約400t)の
架設が行われました。

24日朝から女川町内石浜ヤードにおいて
吊り上げ作業が行われ、女川港内から港外へ移動。

『海翔』 出島架橋工事 最初の部材、吊り上げ 10/24
24日 早朝から吊り上げ作業開始

24日、午後から穏やかな海が広がる女川湾内
側径間ブロックを吊り上げたまま停泊。
少しでも波があると吊り荷が
5m以上ブランブラン揺れるそう・・・

『海翔』 出島架橋工事 最初の部材を吊り上げ、移動 10/24
女川湾内に停泊する『海翔』

昨日、25日夜明けと同時に架設地点へ移動。
お昼頃、雹を伴う天候の急変もありましたが
半日作業の末、無事、最初の部材が本土側に
架設されました。

『海翔』 出島架橋工事 最初の部材を架設 10/25
25日架設作業

天気の急変に伴い、波が高くなり、
今日、26日も出島側へ架設する側径間ブロックの
吊り上げ、移動を予定していましたが
延期になってしまいました。

弊社では出島架橋、本体(中央径間)架設の
見学船を運航する予定でしたが、
日程は未定となります。

11月1日、金華山黄金山神社では
深夜の御祭、甲子大黒祭が斎行されます。
11月1日、お昼から金華山への運航が始まり、
2日深夜2時に金華山を出港、
午前3時頃、女川へ戻り、仮眠の後、
午前9時から午後1時まで金華山への
運航を行います。

このタイミングで架橋架設工事見学船は
難しくなりますので
見学船乗船希望の皆様には
あらかじめご了承いただきますよう
よろしくお願いいたします。

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